Post by Scorpio66 on Sept 28, 2006 1:16:53 GMT -5
Despues de un tiempo de ver y usar los pasos a desnivel en la Roosevelt, ya puedo decir que son un desastre
Es realmente penoso ver todo el esfuerzo, molestias sufridas y costo monetario desperdiciados en esos proyectos
Para que puedan visualizar mas facilmente el problema, imaginen que tienen sobre su escritorio un monton de papeles en desorden; para que ese desorden ya no se vea, deciden meter los papeles, como estan, en una de las gavetas del escritorio y cerrarla. Ya no se ve el desorden.
SIN EMBARGO, el desorden EXISTE en la gaveta del escritorio.
Lo mismo sucedio con los pasos a desnivel en la Roosevelt; ya no se ve el congestionamiento en la calzada, PERO ese congestionamiento lo trasladaron a las calles cercanas en zona 7 y 11. "Que bonito, se pasa rapido ahoro por la Roosevelt" dira alguna gente y la propaganda de la municipalidad; pero vean el desastre que se ocasiono a donde se dirige el trafico ahora: calles estrechas, muchas de doble via sin señalizacion, pasos estrechos, las salidas de los pasos a desnivel se cruzan con las provenientes de las calzadas, entradas desde las calzadas estrechas, pobre ayuda de emtra, etc.
Para colmo, pusieron grandes rotulos de propaganda de la municipalidad mientras duro la obra, que a fin de cuentas hizo el ministerio de comunicaciones, no la municipalidad; ademas, me entere por conocidos de quejas en la municipalidad por el mal diseño del proyecto, a lo que la municipalidad responde que fue comunicaciones los que no ejecutaron el proyecto segun sus indicaciones.
Si esto fuera cierto, procedia parar la obra y suspender la licencia de construccion: la municipalidad esta facultada para hacerlo; por que no lo hicieron entonces??
Ya hicieron un paso a desnivel malo en la Aguilar Batres y 13 calle de la zona 11; si se va en direccion zona 11 a zona 12, en la 13 calle de la zona 12, a cuadra y media despues del paso a desnivel, hay un semaforo, el cual provoca a ciertas horas una cola de OCHO A ONCE CUADRAS de largo. Lo se de buena fuente, pues lo sufre con cierta regularidad: mi persona.
Puede que no haya trabazon en ese sector de la Aguilar Batres ahora, pero el trafico es un desastre en cuanto a aglomeraciones al ir de un sector a otro; una conclusion que se puede sacar es que les gusta lo de los pasos a desnivel, pero les encanta y fascina echarlos a perder, como se ve en los casos expuestos.
CURIOSAMENTE, hay dos pasos a desnivel que han funcionado bien hasta ahora: el de Tikal Futura y el de Hiper Paiz Roosevelt; por que? Son pasos a desnivel ejecutados por la iniciativa privada, puede que para su beneficio, pero fueron planeados mucho mejor que los municipales; claro que la municipalidad se llena la boca con ellos, aunque lo unico que dieron fue la licencia de construccion.
HIPOCRITAS!!!
Es realmente penoso ver todo el esfuerzo, molestias sufridas y costo monetario desperdiciados en esos proyectos
Para que puedan visualizar mas facilmente el problema, imaginen que tienen sobre su escritorio un monton de papeles en desorden; para que ese desorden ya no se vea, deciden meter los papeles, como estan, en una de las gavetas del escritorio y cerrarla. Ya no se ve el desorden.
SIN EMBARGO, el desorden EXISTE en la gaveta del escritorio.
Lo mismo sucedio con los pasos a desnivel en la Roosevelt; ya no se ve el congestionamiento en la calzada, PERO ese congestionamiento lo trasladaron a las calles cercanas en zona 7 y 11. "Que bonito, se pasa rapido ahoro por la Roosevelt" dira alguna gente y la propaganda de la municipalidad; pero vean el desastre que se ocasiono a donde se dirige el trafico ahora: calles estrechas, muchas de doble via sin señalizacion, pasos estrechos, las salidas de los pasos a desnivel se cruzan con las provenientes de las calzadas, entradas desde las calzadas estrechas, pobre ayuda de emtra, etc.
Para colmo, pusieron grandes rotulos de propaganda de la municipalidad mientras duro la obra, que a fin de cuentas hizo el ministerio de comunicaciones, no la municipalidad; ademas, me entere por conocidos de quejas en la municipalidad por el mal diseño del proyecto, a lo que la municipalidad responde que fue comunicaciones los que no ejecutaron el proyecto segun sus indicaciones.
Si esto fuera cierto, procedia parar la obra y suspender la licencia de construccion: la municipalidad esta facultada para hacerlo; por que no lo hicieron entonces??
Ya hicieron un paso a desnivel malo en la Aguilar Batres y 13 calle de la zona 11; si se va en direccion zona 11 a zona 12, en la 13 calle de la zona 12, a cuadra y media despues del paso a desnivel, hay un semaforo, el cual provoca a ciertas horas una cola de OCHO A ONCE CUADRAS de largo. Lo se de buena fuente, pues lo sufre con cierta regularidad: mi persona.
Puede que no haya trabazon en ese sector de la Aguilar Batres ahora, pero el trafico es un desastre en cuanto a aglomeraciones al ir de un sector a otro; una conclusion que se puede sacar es que les gusta lo de los pasos a desnivel, pero les encanta y fascina echarlos a perder, como se ve en los casos expuestos.
CURIOSAMENTE, hay dos pasos a desnivel que han funcionado bien hasta ahora: el de Tikal Futura y el de Hiper Paiz Roosevelt; por que? Son pasos a desnivel ejecutados por la iniciativa privada, puede que para su beneficio, pero fueron planeados mucho mejor que los municipales; claro que la municipalidad se llena la boca con ellos, aunque lo unico que dieron fue la licencia de construccion.
HIPOCRITAS!!!